مأرب: تتويج ورشة عمل اساسيات التخطيط الاستراتيجي بتشكيل لجنة السلم المجتمعي وزارة الداخلية تقر آلية صرف رواتب منتسبيها وتوقع عقدا مع بنك الإنماء اللجنة الأمنية بتعز تناقش الإجراءات المتعلقة بتعزيز الحماية للمنظمات الدولية ثورة الجامعات الأمريكية.. تربك التيار الصهيوني ... الشرطة الأمريكية تعتقل 93 طالبا مؤيدا لفلسطين بجامعة كاليفورنيا وزاره الدفاع الإسرائيلية توجه بسحب أحد ألويتها العسكرية من قطاع غزة تهديد أميركي يستهدف تيك توك ويتوعد بقطع علاقاته تصفيات المونديال..: قطر تنفرد بصدارة الأولى… وثنائية لليمن في نيبال تحديات متزايدة تواجه الاقتصاد الأمريكي ويسجل أداء ضعيفا في الربع الأول الإعلان عن موعد الديربي السعودي بين النصر والهلال كاتبة مصرية تصف الزنداني بـ ''الشيخ الذي لم يهدأ'' وتكتب عن جامعة الإيمان ''نشأتها وأهدافها''
أعلنت الحكومة البريطانية، اليوم، عن تجربة مجموعة صغيرة من الشاحنات ذاتية القيادة، على الطرق الرئيسية العام القادم.
وتعاقدت الحكومة مع مختبر بحوث النقل «تي.آر.إل» لإجراء الاختبارات، من خلال سفر عدد من الشاحنات في خط واحد مع فحص سرعتهم وقدرتهم على الكبح والسيطرة، إلا أن لهذه التجربة بعض المخاوف تتعلق بالسلامة، ومن المتوقع أن تنتقل هذه التجارب إلى الطرق الرئيسية بحلول نهاية عام 2018.
وسيتواجد سائق بشري في الشاحنة الأولي في القافلة، وبذلك يسيطر على عملية التوجيه في شاحنات الجزء الخلفي. وقال وزير النقل البريطاني، بول ماينارد، إن «هذا قد يؤدي إلى توفير استهلاك الوقود للشركات، الأمر الذي من المأمول أن ينتقل إلى المستهلكين».
وتم إجراء هذه الاختبارات في عدد من البلدان في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك الولايات المتحدة وألمانيا واليابان. ووعدت الحكومة بهذا المشروع منذ عام 2014 على الأقل، إلا أن بريطانيا لديها بعض من الطرق السريعة الأكثر ازدحاماً في أوروبا مع العديد من المخارج والمداخل الأخرى مما يصعب هذه المهمة.
وأعلنت «تي آر إل» شركاءها في المشروع وهم «دي.إيه.إف.تراكس،» شركة الشاحنات الهولندية، و«ريكاردو» شركة نقل التكنولوجيا الذكية البريطانية، و«دي.إتش.إل» شركة الخدمات اللوجيستية الألمانية.