أعلنت شركة الخطوط الجوية اليمنية على لسان رئيس مجلس إدارتها الكابتن عبد الخالق القاضي إلغاءها مشروع العمل في مجال النقل الداخلي بين المحافظات اليمنية وهو المشروع الذي أعلنت عنه في وقت سابق كشراكة يمنية سعودية لصالح شركة الطيران المحلية الجديدة التي أعلن عنها في مؤتمر استكشاف الفرص الاستثمارية الذي احتضنه اليمن الشهر الماضي.
وكان مصدر مسؤول بشركة الخطوط الجوية اليمنية قال في تصريحات سابقة أن لجنة خاصة أنهت دراسة كلفت بها بهدف إنشاء شركة خاصة للطيران الداخلي يربط العاصمة صنعاء بالمحافظات اليمنية المختلفة التي سيتم ربطها بعضها ببعض عن طريق برنامج متكامل بالشراكة مع الخطوط الجوية السعودية التي تمتلك 49% من شركة طيران اليمنية.
وكان مجلس الوزراء اليمني قد وافق بداية أيلول (سبتمبر) العام قبل الماضي 2005م على مشروع القانون الخاص بزيادة رأسمال شركة الخطوط الجوية اليمنية إلى (14) مليار و(700) مليون ريال موزعة على مليون و(470) ألف سهم قيمة كل سهم (10) آلاف ريال، كما وافق المجلس الذي اجتمع اليوم برئاسة عبد القادر باجمّال مبدئيا على استمرار الشراكة مع المملكة العربية السعودية بالشركة وبنفس النسبة السابقة 51 % للجمهورية اليمنية و49 % للمملكة العربية السعودية على أن يراعى في اتفاقية التجديد والتمديد لهذه الشراكة القوانين الحديثة الصادرة في كلا البلدين والمستجدات الناشئة في صناعة الطيران والنقل الجوي والقوانين المنظمة لهذه الصناعة وبما يتوافق مع السياسيات العامة لليمن.
يشار إلى أن الخطوط الجوية اليمنية شركة يمنية تأسست في العام 1949م عندما قامت الحكومة اليمنية بشراء طائرتي من طراز داكوتا دي سي3.
- ثم أعيد إنشائها بذات الطائرتين في 4 أغسطس1961م، حتى يوليو 1978م حيث بيع منها 49% من حصة الحكومة اليمنية إلى حكومة المملكة العربية السعودية، لتصبح شركة مساهمة يمنية سعودية، يديرها مجلس إدارة مشترك.
- و في عام 1990 اندمجت شركتا اليمدا (الخطوط اليمنية الجنوبية سابقاً) مع الخطوط اليمنية (اليمن الشمالي سابقاً).
- و يتكون أسطول الخطوط الجوية اليمنية من 11 طائرة، منها أربع طائرات آيرباص من طراز (310 ) وثلاث طائرات بويينج من طراز (733- 800) إلى جانب الطائرات البويينج من طراز (727).
أمريكا تكشف حقيقة منح العدو الإسرائيلي موافقة لتنفيذ عمليات في رفح مقابل رد محدود على إيران
